Från och med 1943 och fortsätter efter slutet av andra världskriget, några B-17Gs konverteras till andra linjens uppgifter. De flesta flygplan modifierade varianter gjordes inom transportsektorn. Mer ovanliga omvandlingar var tre B-17G blir motor testbänkar. Nossektionen avlägsnades och ersattes med en förstärkning fäste för 1/5 motor. Pratt & Whitney XT-34, XT-35 Wright, Wright R-3350 motorer och Allison T-56 var alla testade under flygning JB-17G.
No hay comentarios:
Publicar un comentario