Triton: 100% british racer

Coge un viejo motor Triumph, atorníllalo a un chasis Norton "Featherbed" y ya tienes la perfecta y ultra británicacafe-racer de los 60.Las Triton nunca han existido como marca pero sí como moto: “Tri” de Triumph y “Ton” de Norton, afortunada coincidencia para definir un híbrido en el que se concentraba lo mejor de ambas marcas en los años 50 y 60. 
El chasis de las Triumph Speed Twin carecía de suspensión trasera y los de las  Thunderbird o las Bonneville eran grandes y pesados y el motor Norton era, sin embargo bastante más arcaico y propenso a las averías bajo un uso a fondo que el twin de Triumph.Así las cosas, el día que a un taller anónimo se le ocurrió la afortunada idea de meter el motor de una Triumph retorcida que se había salido recta en el bastidor de otra Norton con una cara avería de motor nació la primera Triton. Y rápidamente corrió la voz de sus virtudes por todo el Reino Unido.