La Unión Pacific era sinónimo del amplio Oeste para conquistar. Y las Centennial estuvieron a la altura de los requerimientos.
Después de la II Guerra Mundial las locomotoras diesel marcaron el
final del reinado del vapor. Pero había un problema: era difícil al
principio reemplazar la potencia de las bestias a vapor y se necesitaban
varias diesel para cubrir la tarea de una sola a vapor.
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