Bajo el enorme capó del Mercedes SL 63 AMG 2012 se esconde una verdadera joya de ingeniería: un V8 de 5,5 litros y dos turbocompresores que logran 537 CV de potencia. Todo bajo la firma de AMG, que también ha dejado plasmada su batuta en el exterior. Todo el conjunto pesa 50 kilos menos que el SL AMG anterior, ya que la carrocería está contsruida en aluminio y la tapa del maletero en fibra de carbono.
El nuevo Mercedes SL 63 AMG monta suspensión activa, un cambio automático de siete velocidades y sus prestaciones están a la altura de lo que se espera de un coche salido de las manos de AMG: acelera de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y logra una velocidad punta de 250 km/h (300 con el paquete AMG Performance).
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