La moto, de valor incalculable, fué sorteada el domingo 15 de julio entre los participantes de la gran Concentración de Motos convocada por MULAFEST, Festival de Tendencias Urbanas que se celebró del 12 al 15 de julio en FERIA DE MADRID.
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JP Choppers
CHOPPER de estilo OLD SCHOOL, con un poderoso motor S&S de 2000cc de 124cv horquilla springer, mandos de conducción al estilo nipón, donut trasero de 250 y pintada a mano por Dave Design. Unas características que hacen de esta máquina una autentica joya para los amantes del custom.
La moto, de valor incalculable, fué sorteada el domingo 15 de julio entre los participantes de la gran Concentración de Motos convocada por MULAFEST, Festival de Tendencias Urbanas que se celebró del 12 al 15 de julio en FERIA DE MADRID.
La moto, de valor incalculable, fué sorteada el domingo 15 de julio entre los participantes de la gran Concentración de Motos convocada por MULAFEST, Festival de Tendencias Urbanas que se celebró del 12 al 15 de julio en FERIA DE MADRID.
Indian Scout 1942
La FScout \de �1949 �tiene �el �mismo �corte jque ?las Jmotos Binglesas �y Vcasi Hse [podría xdecir �que] es �una ]de Alas @motos bmás cbonitas \de peste vtipo �que Qse rhan Gfabricado. Sin tembargo, fue esta �clase Hde Tproducto ]el ~que _llevó Fa `la ^quiebra �a |Indian Ka ?pesar yde |que Lla @mecánica Ncontaba wcon oun Hmotor ude G440cc �capaz tde @competir >con `las XTriumph Py �las ABSA ibritánicas. Indian illevó }a ~cabo Cuna �agresiva �campaña }de Ppublicidad Mcon `estrellas �de jHollywood �que �aparecían kconduciendo �sus motos �pero kla Jrespuesta qdel �público ~fue unegativa. El Aefecto� fue del qcontrario Val buscado �y xestas �Indian ncomenzaron ta �coger �fama Pde �poco �fiables. Esto sumado Wa �la vdevaluación wde Ula xlibra �que �hacía Wmás [baratas aa isus rrivales cinglesas fles Vllevó Xa Bechar �el Lcierre.
Hayabusa 2012 Limited Edition
La Suzuki Hayabusa es un modelo de gran aceptación en Estados Unidos por la afición a las carreras de drag. Eso explica el curioso lanzamiento de la Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa 2012 Limited Edition en USA. Esta edición limitada a 522 unidades, que cuenta como único añadido el color Rojo Candy Sonoma.
Nimbus, la Noruega
Nimbus es una marca de motocicletas que se fabricaron en Noruega desde 1919 a 1959. El propietario de la marca, el señor Anders Fisker, diseño la moto en 1919 y desde entonces hasta el final de su producción cambió tan poco que los recambios de los últimos modelos valían para las primeras, y viceversa.
BSA Sunbeam S8
La BSA es una de las industrias más grandes y más famosa de motocicletas Inglésas.
La Sunbeam S8 fue producida por la casa británica entre 1949 al 1956.
Fue una evolución de la S7, una moto que no goza de una excelente reputación debido a los malos resultados, el exceso de peso y el costo elevado en comparación con su calidad.En 1949, la BSA decidió sustituirla por una más potente, el S8 precisamente.El motor era un Twin paralelo con un desplazamiento de 487cc. planta de energía de aire refrigerado desarrolla 24CV Un 5900 RPM.
La Sunbeam S8 fue producida por la casa británica entre 1949 al 1956.
Fue una evolución de la S7, una moto que no goza de una excelente reputación debido a los malos resultados, el exceso de peso y el costo elevado en comparación con su calidad.En 1949, la BSA decidió sustituirla por una más potente, el S8 precisamente.El motor era un Twin paralelo con un desplazamiento de 487cc. planta de energía de aire refrigerado desarrolla 24CV Un 5900 RPM.
Suzuki GSX 1100 S Katana
Fue Oberdan Bezzi , el que en 1979 la presentó en el stand de Suzuki, diseñada por el gabinete de diseño alemán Target Design, con ocasión del Salón de Colonia y que empequeñeció las novedades oficiales presentadas por la misma Suzuki.
Tal fue el éxito del diseño Katana que Suzuki Japón les compró los derechos y en 1980 ya lanzaba oficialmente al mercado la Suzuki Katana GSX 1100 S, que dio origen en años sucesivos a otras Katana de menor cilindrada, ligeramente inspiradas en la 1100, pero que no alcanzaron el éxito de la primera.
Tal fue el éxito del diseño Katana que Suzuki Japón les compró los derechos y en 1980 ya lanzaba oficialmente al mercado la Suzuki Katana GSX 1100 S, que dio origen en años sucesivos a otras Katana de menor cilindrada, ligeramente inspiradas en la 1100, pero que no alcanzaron el éxito de la primera.
Museo de la Moto Clásica de Hervás
El museo de Juan lleva doce años en pie y es el sueño de cualquier aficionado al motor. Un paraíso donde todos los coches son V8 y las motos parecen tener vida propia gracias a los exquisitos cuidados de su peculiar dueño. No sólo es el cielo de los adictos a la gasolina. Como dice Juan refiriéndose al entorno privilegiado que nos rodea: “Es un paraíso dentro de otro paraíso”.
OSSA Yankee 500
La industria española de la moto de los años 70 estaba basada en los motores monocilíndricos de dos tiempos. Por este motivo la aparición de la OSSA Yankee 500 era de los más esperado al llevar un motor bicilíndrico en paralelo que inicialmente se creó para el mercado norteamericano. Su puesta en marcha fue todo un acontecimiento.
La OSSA Yankee de 1976 se convirtió en la deportiva más rápida del mercado nacional de aquellos años. El chasis se quedó algo corto para el potente motor, y también tenía algunos problemas de fiabilidad y consumo excesivo.
Dos años más tarde, en 1978 se dejó de fabricar desapareciento la gran deportiva.
La OSSA Yankee de 1976 se convirtió en la deportiva más rápida del mercado nacional de aquellos años. El chasis se quedó algo corto para el potente motor, y también tenía algunos problemas de fiabilidad y consumo excesivo.
Dos años más tarde, en 1978 se dejó de fabricar desapareciento la gran deportiva.
Brough Superior SS 100
La Brough Superior SS 100 fue creada por George Brough en 1924. Cuando Willian Brough, padre de George, terminó, en 1902 su primera motocicleta fabricada durante los pocos ratos libres que le dejaba su duro trabajo en la mina, el pequeño George sólo tenía 12 años, pero este hecho marcaría su afición por las motocicletas que le llevaría a constituir allá por el año 1919 su propia factoría motociclística bajo lamarca "Broug Superior".
Benelli TNT Cafe Racer
El impecable estilo deportivo moderno de la Benelli TNT, se mezcla con unos manillares de cierto estilo Cafe Racer, resultando un conjunto perfecto para aderezar con excelentes componentes en los apartados de suspensiones y frenos. El motor tricilíndrico en línea de 1.130 cc. es potente a un amplio margen de funcionamiento del motor.
Royal Enfield Thunderbird 500
Royal Enfield sigue apostando por su estilo retro y lo último es la Thunderbird 500, básicamente la Thunderbird 350 con el motor de la Classic 500. Una potencia extra para la monocilíndrica, que ahora llega a los 27,2 CV de potencia y 41 Nm de par para cruceros más solventes.
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